1、东风风光370电子助力模块没有输出电压是动力模块出现问题了。
2、维修方法：电机与模块集成在一起，模块上要有一个IGN的激活电路，上面由10A保险丝控制，因为电子助力是集成电路，只有打打着后才能工作，所以要这个激活电路。
3、电路图比较简单，还有一个搭铁线，主要是给电机提供电流回路，让电机能够正常工作，日常维修中不能忽略搭铁线的作用。
4、从电路图上可以看出还有两个网络线，大多数的信息都通过这两个网络线来收集、反馈信号，当电子模块自检后，网络线也会控制仪表内助力灯。
5、从电路图上并不能看到电子助力的电流走向，当汽车发动后，通过电子助力模块的网络线收集发动机转速、车速后，由模块内部逻辑运算后，当操作方向盘后电机就会工作，让操作更简单。
风光摄影的注意事项
一、做好准备，留有余地：
最好提前一小时到达拍摄地点，做好拍摄的各项准备工作。要带上一切所需的摄影器材和配件，三脚架是必不可少的，胶卷和电池也要备足，以防到时“弹尽粮绝”。如拍摄日出，应在天亮之前赶到，做好充分准备后等待稍纵即逝的日出。
二、要有耐心：
没有耐心的人是不可能成为一名好的风光摄影师的。这里所说的“耐心”，并不是一味消极等待云开雾散，而是指当你发现一处你认为确实值得拍的风景，而这时拍摄条件又很不理想时，你可以晚些时候再去拍摄，或者换一个季节拍摄，甚至花上几年的时间去等待合适的拍摄时机。
三、熟悉你的器材：
自然光线的变化常会使被摄体的情况也随之发生急速变化，在拍摄中要善于敏锐地抓住稍纵即逝的美妙瞬间。而前提是你要真正熟悉、全面掌握使用的器材，尤其是相机的各种功能。如果仅仅因为不了解器材，手忙脚乱而错过极好的拍摄机会，那是不能原谅的。
四、多拍几张：
当你被眼前迷人的景色陶醉时，你会认为拍出来的定是一张完美的'风光摄影作品。不过你所采用的拍摄角度只是围绕被摄体环形中的一个点而已。你怎么就能够肯定只有你选定的这个位置是最佳的拍摄点呢？虽然我们没有必要真的来个环形拍摄，但多变换拍摄视点和角度、多运用镜头的不同焦距段以及不同的曝光组合（即采用包围曝光）是很有益的。
五、学会利用坏天气：
薄雾、阴云笼罩、风暴在即……这些所谓不好的光线条件都是可以利用的。实际上，我们所见到的风光摄影佳作有许多并不是在阳光明媚、晴空万里的天气条件下拍摄的。
六、不要忽视附件的作用：
在风光摄影创作中，灵活使用各种滤镜可以为作品锦上添花。当然，滤镜不可滥用，不能破坏原有的现场光线条件，否则有造作之感。你也可以运用闪光灯打辅助光，增加作品中的前景细节。
七、灵活运用构图：
虽然许多作品符合这些典型的构图法则，但在拍摄时绝不可以拿着三分法构图规则去套用。要敢于和善于打破这些法则。好构图要通过细心观察、用心领会、勇于实践才能获得，生搬硬套构图法是拍不出风光摄影佳作的。
八、保持健康体魄：
从事风光摄影要消耗相当大的体力，这可不是“病秧子”所能承受得了的。
