车载智慧屏非中控大屏，可以放置在车上，尺寸类似平板，聚合了华为智能手机的大部分适合汽车移动场景的功能，如听音乐、看视频、打电话、上网和玩游戏等。
目前汽车上9英寸上左右的中控大屏已经是标配了，不过很多10-25万级别的城市SUV，国产和合资品牌，普遍存在汽车车机并不好用，UI界面风格丑陋；或对CarLife/CarPlay支持不完全；或操作不流畅，分辨率低；或内置导航地图更新不及时等。
华为这款车载智慧屏据说是像一个平板，通过一些支架或者卡扣装在车上，支持看视频、听歌、游戏和打电话，拥有语音导航等多项功能以外，还应该可以通过摄像头实现ADAS辅助驾驶功能。另外通过官方公布的海报来看，这款车载智慧屏是华为智选生态产品，制造方为盯盯拍。盯盯拍曾推出多款行车记录仪产品，由此来看这款车载智慧屏或许会具备行车记录的功能。
国外品牌智能网联汽车有哪些？
目前国内外商独资的智能网联汽车品牌只有特斯拉一家，主要的原因是国家政策不允许国外车企在中国独资建厂，特斯拉算是特例。不过这个规定很快就会取消，到时候国内的汽车市场将会是一番新的景象。而国内自主的智能网联汽车品牌有不少，下面挑选几个具有代表性的来介绍一下。
1、特斯拉Model 3
厂商指导售价：25.17-33.99万
Model 3搭载的Autopilot 自动辅助驾驶旨在提升行车安全性和便利性，帮助车主应对枯燥重复的操作环节，从而更好地享受驾驶乐趣。启用Autopilot辅助驾驶功能后，车辆能够根据周边情况进行转向、加速和制动，并且还支持辅助导航驾驶、自动驶出驶入车位、自动泊车等功能。
2、蔚来ES8
补贴后售价：45.36-60.60万
蔚来ES8搭载了NIO Pilot辅助驾驶系统和NOMI车载人工智能系统，NIO Pilot由蔚来自主研发，并且搭载全球领先Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，支持超过20项辅助驾驶功能，支持远程车辆软件升级（FOTA）。
新款蔚来ES8搭载的是全新NOMI Mate2.0人工智能系统，首个采用车内全圆AMOLED屏幕，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造了一种全新的人车交互方式，让车从一个机器，变成一个有生命、有情感的伙伴。
3、小鹏P7
补贴后售价：22.99-40.99万
小鹏P7基于SEPA智能平台架构搭建，这个平台拥有完善的车在神经网络和强大的双擎处理器，其中智能双擎是指英伟达提供的辅助驾驶系统芯片以及高通骁龙提供的智能服务芯片，并且还支持整车OTA升级。
由英伟达芯片驱动的NGP智能辅助驾驶系统可以实现在高级驾驶辅助地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路，基于用户设定的导航路线，从A点到B点的智能导航辅助驾驶。
4、极狐阿尔法S
厂商指导价：25.19-34.49万
极狐阿尔法S搭载了α-Pilot辅助驾驶系统，通过手机APP即可实现唤醒并召唤车辆，声控或者手动设置好目的地，还可以实现各种路况下的半自动驾驶，ACC自适应巡航、集成式巡航、智能弯道巡航、智能限速巡航等多种巡航模式用以满足城区或者高速不同路段要求。
车辆内部则是搭载了极狐与华为合作打造的首款全栈智能汽车解决方案，配备一款21.69英寸的一体式超清大屏，支持384
