一、世界智能大会宣传语揭晓？
2021年主题：“智能新时代：赋能新发展、智构新格局”
世界智能大会经中国政府批准，由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会和天津市人民政府共同主办。经过数次的打磨，今年大会主题为：“智能新时代：赋能新发展、智构新格局”，希望通过世界智能大会，搭建交流合作、共赢共享的平台，推动新一代人工智能健康发展，更好造福世界各国人
二、2022世界智能网联汽车大会在京闭幕，此次盛会都有哪些亮点？
此次省会比较特殊的亮点，就是全新的智能网络汽车。通过汽车联网，在驾车过程中，不仅仅可以享受到大量的智能服务，还可以体验到自动驾驶和路线优化等服务。
新能源汽车产业发展取得明显成效，成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量，汽车强国建设迈出坚实步伐。取得新成效，展现新气象
这次盛会上很多新型汽车都被展示出来，科技感十足，让观众体验到了不一样的感觉。
三、满分表现 实“智”名归！长安UNI-K荣获世界智能驾驶挑战赛金奖
5月20日，以“智能新时代：赋能新发展、智构新格局”为主题的第五届世界智能大会在天津拉开帷幕。作为本届世界智能大会的高级合作伙伴，长安 汽车 携多项智能化技术亮相，向全球展示中国智能化发展成果，旗下智能化车型长安UNI-K更是成为本届世界智能大会会议用车，深受各方来宾的称赞。
不仅于此，在为期三天的2021世界智能驾驶挑战赛中，来自海内外超百余家优秀的自动驾驶研发团队同台竞技，并展开激烈的角逐，可见大赛含金量十足。作为世界级前瞻智能技术测评实践平台和智能 汽车 行业交流平台，本届挑战赛全面升级，展示更贴近实际生活的 汽车 智能化应用场景，注重竞赛内容与 汽车 行业智能技术发展的契合性与引领性。现场共设置驾驶辅助赛、落地先行赛、极限挑战赛、信息安全挑战赛、智能驾驶仿真赛五大系列赛事。其中，长安UNI-K凭借硬核实力，在高手如林的队列中脱颖而出，以11项满分成绩获得“落地先行赛”金奖。
实“智”名归 长安UNI-K硬核登顶夺冠
据了解，本次竞赛项目繁多，而且不同的比赛有不同的竞赛项目及标准，不仅会模拟真实路况，而且会随时调整不同场景，对参赛车辆进行严苛考验。其中，由量产车型参赛的落地先行赛所涉及的11项竞赛项目，如跟车启停、弯道跟车、自主换道、自动识别限速标志等，就对智能车型的量产智能驾驶技术在开放道路场景中的表现进行了全面系统的考验，也为消费者购车提供了专业参考依据。
得益于在智能驾驶技术上的领先优势，长安UNI-K出战“落地先行赛”组别，进行11个科目的综合比拼。就系统配置层面而言，长安UNI-K搭载了同级领先的自动驾驶辅助技术，拥有业内顶尖“SuperFast”高能芯片、1个前置摄像头、4颗高清全景环视摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。可实现IACC集成式自适应巡航系统、单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、自动限速辅助、全速自适应巡航等功能，完成自动跟车、转向、变道等一系列动作，并沿着设定路线行驶，关键全程还会对周边行人或障碍物全方位感知，继而做出相应的紧急自动刹车、碰撞预警等一系列操作，让驾驶更为轻松安全。
正是基于如此强大的功能，即使面对复杂多变路况，长安UNI-K也是应付自如，轻松以满分成绩完赛。值得一提的是，在常规的直线跟车与弯道跟车科目中，对于长安UNI-K而言是小菜一碟；即便是难度更大的前车减速切出、前车压线行驶、前车切出后遇静止车辆等特殊情况，同时也是日常行车过程中常见的状况，长安UNI-K同样依靠精准的技术判断，继而采取相应的操作，从而保障行车安全。
在人机交互方面，长安UNI-K更是打造了未来 科技 智慧座舱，通过全新HMI工程智慧四联屏交互布局、IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、AR实景导航、FACE ID 超级账号等配置，用户可实现多轮对话、声音复刻、“所见即可说”的全语音交互、跨场景识别、自动刷脸识别车主身份等智能操作，享受更具温度的 科技 关怀体验，为用户带来真正的全场景智慧出行生活。
作为“未来 科技 量产者”，长安UNI-K不仅拥有行业领先的智能驾驶技术，在外观设计、乘坐空间、驾控质感、安全配置、整车品质、动力性能等方面都为用户带来了上乘的用车感受，成为赛事当中最耀眼的“金牌选手”，冠军荣誉乃实至名归。
智能化成趋势 长安 汽车 加快转型显成效
事实上，长安 汽车 从2017年启动“第三次创业――创新创业计划”，全面向智能低碳出行 科技 公司转型以来，其智能化技术成果可谓硕果累累。而此次长安UNI-K在智能驾驶挑战赛中力压群雄，最终顺利夺冠，这只是长安 汽车 在智能化领域取得成就的一个缩影。
作为中国 汽车 智能化的先行者，长安 汽车 早在2009年就开始立项研发智能网联 汽车 。截至目前，在智能化及新能源领域，长安 汽车 已掌握500余项关键技术，48项国内首发，投放智能网联 汽车 近120万辆，位居全球前列。企业所推出的UNI、PLUS等“系列爆款”智能化车型，更是深受广大用户推崇和喜爱。
未来规划方面，长安 汽车 拟在“十四五”期间将投入1500亿元，通过组建3000人的软件化及智能化人才团队、构建新的半导体产业能力、推动传统制造向绿色智造转变、2022年L4级智能网联 汽车 上市、未来五年陆续推出26款全新智能电动 汽车 等一系列战略动作，形成‘新 汽车 +新生态’产业公司，加快迈向世界一流 汽车 品牌。
总结：
众所周知，世界智能驾驶挑战赛定位于世界级的行业高端交流平台和技术实践测评标尺，旨在通过智能驾驶、信息安全、智能仿真等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为智能 汽车 科技 进步、标准法规交流、 社会 消费科普提供权威、公正、第三方的平台。长安 汽车 连续多届参与如此高规格的赛事，展现了长安 汽车 对旗下产品的高度信心。事实上，在本届世界智能驾驶挑战赛上，长安UNI-K不负众望，凭借领先实力夺得落地先行赛金奖荣耀，在赛场上展现中国智造的“冠军风采”，可谓是实“智”名归。无疑，这也是对长安 汽车 在智能领域研发成果的权威认可。（文-雷）
